稅改延期一年，跨境電商是否有轉機？

 　　自從4月份實行新稅政策以來，跨境電商行業一直都是亂象紛呈，鑒于這樣一種情況，跨境電商稅改新政將延期，稅改延期，跨境電商是否有轉機?

　　前兩日，作為監管部門的海關總署發布了名為《海關總署辦公廳關于執行跨境電子商務零售進口新的監管要求有關事宜的通知》，文件顯示：過渡期內，在上海、杭州、寧波、鄭州、廣州、深圳、重慶、福州和平潭10個試點城市，繼續按照稅收新政實施前的監管要求進行監管，即“一線”進區時暫不驗核通關單，暫不執行“正面清單”備注中關于化妝品、嬰幼兒配方奶粉、醫療器械、特殊食品(包括保健食品、特殊醫學用途配方食品等)的首次進口許可證、注冊或備案要求。

　　盡管業界對于跨境電商的前景比較迷惘，但是仍有不少人士對此政策抱有希望：

　　1.國家對跨境的態度是否仍是支持的?這點毋庸置疑，制定稅改新政的本質目的亦是為了促進該行業更加規范化、秩序化地發展，雖然最終事與愿違，好在通過不停地修正，及時撥亂反正;

　　2.過渡期是給行業緩沖嗎?不只是行業和用戶，更多的是給政府自己一個較長的時間來調整和應對跨境電商這一新興事物。

　　那么接下來一年里，跨境電商又該如何運作?如何迎來轉機呢?

　　首先，是否有必要大肆爭奪海外倉?

　　稅改新政實施前夕，業內就盛傳著保稅進口模式承壓更重，受沖擊更大，京東全球購、唯品會、蜜芽在內的各大跨境電商平臺紛紛加碼布局海外倉，瘋狂爭奪的背后導致香港倉租金暴漲30%-50%，其他城市和地區的倉庫也出現了不同程度的上漲。

　　然而業界很容易忽視的一點，稅改新政明確的規定了政府對于國內的跨境電商直郵和保稅兩種模式的監管和準入規則是一致的，這意味著保稅倉和海外倉并無顯著的差別。

　　從業務角度的布局來說，跨境電商完全可以隨著業務的增速和體量適當地增加海外倉儲的建設，靈活運營，但是因為稅改新政一味地大規模搶奪海外倉庫不僅導致商品成本的增加，還很容易出現稅收外流的現象，顯然并不是理智的選擇，而且一年后的政策究竟如何誰都說不準!

　　其次，弱化用戶對價格的敏感度

　　盡管“通關單”這一環節不再設限，但稅率仍然按照新稅改實施，用戶通過跨境渠道購買的商品均需要交稅，而且是按照零售價交稅，這也就意味著如果商品產生快遞費也需要交稅。這很大程度上也表明用戶購買的絕大多數跨境商品都面臨著漲價的現狀。所以接下來很長一段時間，跨境電商平臺向用戶端傳達的點在于：稅改新政的實施，價格上漲是一個主流趨勢，但跨境電商平臺本身一直在做的是供應鏈的進一步強化和完善，從各個環節節約成本，讓利給消費者。供應鏈的強化這點上，天貓國際、網易考拉海購這樣的大型跨境電商平臺的競爭優勢相較于創業型公司可能會更加凸顯。

　　最后用品質和體驗贏得用戶芳心

　　用戶海淘的核心痛點除了價格之外，還有正品和體驗。

　　當價格的提升已經不能避免，跨境電商平臺更應該把控好商品的品質，滿足用戶對于品質的需求。這意味著跨境電商平臺不僅僅需要嚴把品質關，更應該有足夠的能力“淘”到全球各地更有品質、更具口碑的商品。

　　在用戶體驗方面，不少電商平臺如手機淘寶、網易考拉海購、蘑菇街已經開始嘗試“直播+電商”變現的方式，這是今年的一個主流趨勢;同樣，針對于物流鏈這一塊，網易考拉海購剛剛宣布啟動“次日達”服務。這些均是圍繞著用戶體驗展開的比較好的嘗試。借此，跨境電商可以較為良好地解決商品、品牌和用戶之間信息不對等的現狀，同時還可以通過超過預期的服務和活動get到用戶的high點。